Presentamos una queja al Procurador del Común

Como hemos contado otras veces, la mala ejecución de los rebajes de aceras es un pequeño problema para los ciclistas y un enorme problema para la movilidad con discapacidad. Hablarlo con técnicos y concejales hace años no sirvió de nada, y hacer nuestro cortometraje sobre el tema (https://www.youtube.com/watch?v=78Ws6-PUdIk) tampoco parece que logró un cambio de opinión por su parte, así que hemos presentado una queja ante el Procurador del Común para que el Ayuntamiento de Valladolid cumpla la ley y haga los rebajes enrasados con la calzada, en todas las obras nuevas y progresivamente en los rebajes ya hechos en la ciudad. Aquí la presentación de la queja.

A ver si así ya.

Emergencia climática

Participaremos con la Asamblea Ciudadana de Valladolid por el Clima #AcxClimaVa en una actividad de difusión, sensibilización y acercamiento contando cómo las medidas propuestas por la Asamblea Ciclista para nuestra ciudad supondrían, de aplicarse, una mejora en nuestra salud y en la de todo bicho viviente que nos rodea (árbol, ave o insecto…). Las medidas para detener el cambio climático son medidas en nuestra forma de desplazarnos que nos benefician a tod@s, se trata de empezar a cambiar…

Presentación pública de la propuesta de Asciva y el Ateneo Sociocultural de Laguna de Duero para la conexión peatonal y ciclista entre Valladolid y Laguna

En colaboración con la Ateneo Sociocultural de Laguna de Duero hemos desarrollado una propuesta para conectar de manera peatonal y ciclista Laguna y Valladolid de una forma segura y directa, que ya explicamos en la web (ver). Para dar a conocer la iniciativa a otros colectivos, asociaciones y al público en general vamos a presentar la propuesta el próximo Viernes 28 de Febrero a las 19:30 en el salón de actos del Ayuntamiento de Laguna de Duero.

Queremos contaros la idea y explicárosla en primera persona. La cantidad de desplazamientos entre Laguna y Valladolid, sea por trabajo, estudios, ocio, …, es muy importante y las alternativas a no hacerlo en coche realmente están muy limitadas. Nos parece que el beneficio social y ambiental que tiene si se lleva a cabo es muy grande, con un gran número de posibles beneficiarios incluidos trabajadores que se desplacen a las factorías de Renault y alrededores, alumnos del San Juán de Dios, pero sobre todo las poblaciones de Laguna y Valladolid.

Os invitamos a participar en la charla y descubrir que es sencillo y económico realizar esta conexión entre la capital y el municipio más poblado de la provincia.

Os esperamos.

Presentación de queja por el cruce de VA-30 con el carril-bici de Carretera de Rueda

Hemos presentado escrito de queja y reclamación al Ayuntamiento, Ministerio de Fomento y Delegación de Fomento por el reciente cambio de señalización en el cruce del carril bici de la Carretera de Rueda (Pinar) con los carriles de incorporación y salida de la VA-30, en los que el carril bici ha perdido la prioridad de cruce. El carril es uno de los más utilizados para quien quiere salir de la ciudad en bici sin ir por la calzada (realmente es uno de los únicos), y con el cambio de prioridad queda aún más claro el desprecio de las administraciones por la movilidad ciclista. Las marcas de cruce ciclista sobre la calzada han sido borradas y han pintado un ceda el paso en el carril-bici, de modo que en caso de que hubiera en el cruce algún incidente, caída, golpe, o directamente una colisión o atropello, el ciclista perjudicado no sólo no tendría una reparación o indemnización por los daños físicos y de su bici por parte del vehículo a motor sino que quizá le tocaría hasta pagar el arreglo de chapa del coche.

Así estamos.

 

Aquí os mostramos el escrito:

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Viajar en bici (mola), III ronda de microcharlas cicloturistas

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Si te apetece hacer un viaje en bici y nunca lo has probado, si quieres conocer una comarca a ritmo de pedaleo, si te han regalado unas alforjas y no sabes para qué sirven, ven el viernes 16 de febrero a La Pasarela de Adrede a oir cómo preparan y llevan a cabo sus viajes algunas personas cercanas, en intervenciones breves. No son viajes de National Geographic pero sí experiencias fantásticas que están a nuestro alcance, y siempre es interesante compartir la experiencia sobre logística, equipaje, planificación, mapas, etc.

Será a partir de las 17:00 en el bar Morgan, calle Solanilla 7, el sábado 16 de febrero de 2019.

¡Esperamos que os guste!

Asamblea Abierta de Asciva

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Vamos a celebrar una asamblea abierta el sábado 15 de diciembre para cualquier persona que desee acudir por la tarde-noche. La idea es darnos una vuelta por la ciudad y luego sentarnos un rato a compartir opiniones sobre la movilidad en bici de nuestra ciudad. Especialmente enfocado a recoger como colectivo nuestras necesidades, reclamaciones y opiniones de lo ejecutado relativo a la movilidad en bici en nuestra ciudad. Queremos recoger un listado detallado y consensuado de nuestras demandas, necesidades e impresiones y opiniones de las medidas ejecutadas, para remitirlo a las diferentes candidaturas de gobierno en las próximas elecciones y en su momento a los concejales electos.

Después del debate celebraremos una merienda-cena compartida con viandas entre tod@s aportadas, como ya hemos hecho otras veces a la finalización de una masa crítica. Contamos para ello con la colaboración del colectivo de la Molinera que amablemente nos presta sus instalaciones tanto para nuestra charla debate como para la cena compartida. A cambio las bebidas la adquirimos en la barra de la Molinera.

Por no empezar desde cero os invitamos a ver dos documentos en los que ya recogíamos impresiones y comentarios aportados por much@s:

este en su momento lo enviamos al Ayuntamiento (y también sendas versiones adaptadas a la Junta y Diputación)

este otro es un planteamiento de 2015 para la movilidad en la ciudad.

Horario:

18:00 Plaza Mayor, salida para dar un paseo por la ciudad

19:30 La Molinera (antigua fábrica de harinas La Perla, Avda. de Salamanca), asamblea abierta

21:00 cena compartida

¡¡¡Salud y pedal!!

Encuentro con LÍA

Cordial saludo.

Soy Lía Isabel, profesora de la Escuela Ambiental de la Facultad de Ingeniería de la Universidad de Antioquia, Medellín, Colombia.

Me encuentro en esta ciudad y haciendo un breve recorrido por algunas ciudades europeas, con el propósito de aprender del ejemplo, para ayudar a mejorar tanto la ciudad en la cual desenvuelvo mi vida, como mi actividad académica.

Así se presentaba Lía en el correo que nos envió a Asciva. Nos planteaba quedar un día para charlar e intercambiar opiniones e ideas sobre las bicicletas y la movilidad ciclista, pero también sobre otros temas de carácter ambiental y social. Y así lo hicimos, quedamos Roberto y yo para tomar un café y charlar un ratito y escuchar todo lo que nos quería contar e intentar aportarle todo lo que estuviese de nuestra mano.

Casi lo primero que aprendimos de ella es que se dice Antioquia (acentuada en la “o” y no en la última “i” como pensábamos), luego nos contó que estaba en España y en Europa para conocer diferentes propuestas, entre otras de tratamiento de residuos y de reciclaje, lo que la había llevado a Suecia, Barcelona, Bilbao, …

También nos contó sobre Medellín, ciudad situada en una valle atravesado por el río del mismo nombre y rodeada de cerros y montañas y que cuenta con casi 4 millones de habitantes en su área metropolitana. Uno de los principales problemas que tiene la ciudad es la contaminación producida por el tráfico rodado, produciendo episodios realmente serios bajo determinadas condiciones meteorológicas. Es por ello que se están planteando propuestas que cambien la movilidad e intentar atenuar esas situaciones.

Desde la Universidad de Antioquia, Lía nos cuenta que se está intentando favorecer la movilidad en bicicleta por diversos motivos: por la mencionada polución pero también por temas económicos, el transporte no es barato y sería una muy buena manera de facilitar que los estudiantes acudan a ella y que se muevan entre los diferentes campus.

https://es.wikipedia.org/wiki/Universidad_de_Antioquia#/media/File:UdeA-Mapa_Medellin.png

Hasta el momento han conseguido que la propia Universidad y la municipalidad cedan terrenos que han permitido hacer una vía para los ciclistas en torno a diferentes Campus de la misma. Algo parecido ha ocurrido en la Universidad Nacional, y una gran propuesta que están planteando es unir ambas universidades mediante una vía ciclista que cruce el río y que permita beneficiarse además a los usuarios de la zonas por la que pasa.

Se hizo una prueba en el metro durante una temporada permitiendo meter bicicletas en determinados horarios según el día, este «ensayo» permitirá disponer de datos fiables para una futura toma de decisiones. En los autobuses no se pueden subir, principalmente porque los conductores cobran por viajeros transportados, con lo que no les interesan posibles “pérdidas de tiempo” por el hecho de subir o bajar bicicletas.

Después nos tocó el turno a nosotros de contarle un poquito sobre lo que nos es más familiar, principalmente de Valladolid pero también de otros sitios conocidos. Empezamos con nuestra labor con las administraciones, ya sea el Ayuntamiento directamente, o con el Estado a través de Conbici. Nuestras sensaciones al respecto son que se necesita capacidad didáctica y paciencia, la primera para explicar adecuadamente las cosas y que no les suenen a ideas fantasiosas de un grupo de iluminados, y la segunda porque los tempos van mucho más lentos de lo deseado. Muchas veces hay que pedir 10 para conseguir 2, y esos 2 no son exactamente como se esperaban. En ocasiones hay que posicionarse claramente en contra y otras hay que morderse un poco la lengua e intentar mejorar lo que de todas formas van a hacer.

Comentamos la importancia de la intermodalidad y la necesidad de fomentar el transporte público y el hecho de poder llevar la bicicleta en el mismo. Hablamos también de la participación de la gente en las asociaciones y del por qué es tan difícil hacer que la gente dé ese pequeño paso y se involucre más en los colectivos. Por lo que parece este hecho es generalizado y concretamos que unos grandes contribuidores de ese hecho son los medios de comunicación.

Hablamos de las actividades lúdicas que realizamos. Desde la difusión de las Masas Críticas, a las Ring-Ring, rutas varias, Encontronazos, Ciclonudista, charlas y conferencias, ciclos de cine, colaboraciones con otros colectivos en la semana de la movilidad o en mercadillos, cursos para aprender a andar en bici o circular por la ciudad, cicletadas, … De cómo las actividades de sacar las bicis a la calle son mucho más atractivas que las charlas o ciclos. Del trabajo de difusión de informaciones que pueden ser interesantes como normativas o consejos para candar tu bicicleta o cómo circular con seguridad.

En definitiva fue un encuentro muy interesante y positivo. Nos gustó mucho una idea que estaban trabajando para fomentar que funcionarios, trabajadores públicos o de la Universidad se planteasen ir en bici a trabajar y que consistía en darles una tarde libre (o media jornada) por asistir un determinado número de días al año a trabajar en bicicleta.

Nos habló de un encuentro, Expoingeniería2018 (http://expoingenieria.edu.co/) que van a hacer en Medellín el año que viene con la participación de especialistas de diversos ámbitos académicos y sociales de manera que puedan ponerse en contacto directo e intercambiar experiencias. Quién sabe, quizá pueda ir alguien de Valladolid para coger ideas y sugerencias que nos permitan mejorar la movilidad en nuestra ciudad.

Un verdadero placer habernos encontrado y hablado con Lía. Espero que haya más veces.

Jornadas de Seguridad Vial en la Uva

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9ª Campaña de Seguridad Vial en la UVa

Del 27 al 31 de marzo de 2017

Noticia de la UVA:

La Universidad de Valladolid (UVa) organiza su 9ª Campaña de Seguridad Vial que se celebra del 27 al 31 de marzo de 2017. El objetivo principal de la campaña se centra en estimular una conducta vial prudente de las personas que componen la comunidad universitaria (estudiantes, profesorado y personal) y hacer extensivo el mensaje al resto de la sociedad.

La campaña recorre los campus de la UVa con acciones formativas (seminarios, talleres y mesas redondas) relacionadas con la diversas titulaciones universitarias (Educación, Ingeniería, Derecho, Publicidad, Periodismo, etc.). Además, se realizan actividades de sensibilización para la comunidad universitaria como exposiciones, simulador de vuelco, grúa con vehículos siniestrados, simulador de conducción, bicicletada, simulacro de intervención frente accidentes de tráfico, etc.

Podrás obtener reconocimiento de 1 crédito ECTS en “Otras actividades”, si participas en la campaña.

Toda la información aquí.

JORNADAS DE VIAJE Y AVENTURA

El Grupo Scout Pisuerga  cumple 45 años, y para celebrar su aniversario, han decidido celebrar unas jornadas que versarán sobre viajes y aventuras.

Las jornadas se desarrollarán los días 23, 24 y 25 de marzo de 2017, a las 19:45h en la Sala de Reuniones del Centro Cultural Vallisoletano, situado en la calle Arzobispo García Goldaraz, 10 en Valladolid.

El primer día han decidido que las jornadas versen sobre viajes sobre dos ruedas, y para ello han consultado con la asamblea ciclista, para que alguno de sus miembros les cuente alguna experiencia cicloturista, preferiblemente fuera de España, por considerar que son más «aventureras».

El segundo y tercer día también han organizado otras jornadas sobre viajes aventureros que, aunque no se desarrollan sobre bicicleta, también resultaron muy entretenidos e interesantes.

Asi que si queréis pasar un buen rato, viendo cómo se desarrolla un viaje cicloturista, por un país asiático, en este caso Japón, no dudéis en acudir a estas interesantes jornadas.

La entrada es totalmente gratuita para cualquiera de las jornadas, solamente hay un requisito, hay que sacar una entrada por cuestiones de aforo de la sala.

Podeis hacerlo aquí