Primeras declaraciones sobre movilidad de Óscar Puente

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Asamblea Ciclista de Valladolid (ASCIVA)

¿Qué quiere hacer con el PGOUVa?¿Derogarlo o reformar lo que hay?. Es por saber qué se va a hacer con mis impuestos ya que considero que un PGOU debe estar al servicio de la ciudad y no a la ideología de cada partido. El PGOU está en proceso de revisión. De hecho tras cuatro años de que se encargasen los trabajos a una empresa privada a la que se ha pagado un millon de euros, tan sólo hay una aprobación inicial plagada de errores y que no sirve para nada. Vamos a retomar esa revisión y no dude de que pondremos el urbanismo al servicio del interés público, y no al de unos pocos, que es como ha estado hasta ahora. ¿Por qué no hay autobuses al hospital los fines de semana? Ignoro esa circunstancia, pero le doy traslado de ella al concejal de movilidad. ¿Vas a seguir usando la bici para moverte por la ciudad? ¿Cuándo se van a retirar y sustituir por unos más adecuados los peligrosos bordillos del carril bici de la avenida de salamanca? Claro que voy a seguir usándola. La mejora de esa parte del carril bici de la Avda. de Salamanca formará parte de la planificación del area de movilidad en lo relativo a los carriles bici. Enhorabuena Puente. Tengo tantas preguntas que hacer. ¿Tendremos en Valladolid de una vez por todas carril bici en el Paseo de Zorrilla? Lo que hay es una vergüenza. Se podrían eliminar los aparcamientos en línea de las vías de servicio y meter en ellos los carriles bici. Sería un carril bici de 2km de distancia por plena ciudad, sería el más importante de todos,y seguro el que más se usaría. Es una actuación necesaria entre las muchas que hay que abordar en materia de movilidad ciclista. Buenos días, soy vecino de Santos Pilarica. Los vecinos vemos con preocupación que el túnel que iba a conectarnos con el resto de la ciudad no se va a realizar dejando solamente el paso a nivel que además de ser un peligro está permanentemente cerrado. ¿Qué medidas se van a tomar al respecto? El ayuntamiento no se opone a la construcción de ese tunel, siempre que se repseten dos premisas. La primera su compatibilidad con el soterramiento. La segunda que sea un complemento y no una alternativa al paso a nivel. Si lo que sepretende es la sustitución del paso a nivel por el tunel, la oposición municipal será frontal. Ese tunel está a 400 metros del paso a nivel, y si bien Los Santos Pilarica puede estar razonablemente bien comunicado con el mismo, La pilarica quedaría aislado. Y eso no lo podemos consentir. La semana pasada me multó la policía por ir con la bici por la acera. Les dije que el futuro alcalde (usted) también circula así. Les dio igual. Me parece un poco injusto que usted tenga esa inmunidad por ser político y abogado y los demás tengamos que pagar No ando con la bici por la acera, como ya he comentado en muchas ocasiones. Sólo en momentos puntuales, como cuando me acerco a mi portal y voy a aparcarla me subo a la acera. Si me ven me multarán igual que ud. y aunque lamento que no haya más flexibilidad en este momento en determinados espacios, es la norma y la debemos cumplir, yo el primero. Como usuario de la bici que es, me gustaría preguntarle sobre la instalación de aparcamientos de bicis. Para instaurar de verdad el uso de la bici el disponer de un aparcamiento para dejarla es más que necesario, ¿qué plan de instalación hay por parte de su equipo de gobierno? Nuestra apuesta de movilidad en Valladolid pasa de manera muy importante por potenciar el uso de la bici. Carriles bici, mejora de la ordenanza, habilitación de nuevos aparcamientos, ampliación y mejora del servicio de alquiler, son algunas de las principales medidas que vamos a poner en marcha.

Enhorabuena, ¿se va a plantear solucionar el tema de estacionamientos de los que usamos motos en la ciudad, las motos grandes casi no caben en los actuales y se salen?¿se podrá estacionar en algunas aceras anchas? Si. Ayer mismo lo dije en el día nacional de la moto. Es es uno de los temas a abordar junto con los relacionados con la seguridad vial(guardarrailes, pintura antideslizante, campañas de educación), y los puestos adelantados en los semáforos.