Desde ASCIVA, queremos expresar nuestra preocupación y descontento con respecto al reciente proyecto de construcción del mal llamado «carril bici» en la Calle Mieses. Tras una evaluación exhaustiva, hemos llegado a la conclusión de que presenta numerosas deficiencias que afectan gravemente a la seguridad y la eficacia de la movilidad ciclista en nuestra ciudad.
Es lamentable constatar que, a pesar de las recomendaciones del Anexo de Movilidad del Plan General de Ordenación Urbana 2020, se sigue optando por la acera-bici bidireccional como la única opción para la construcción de vías ciclistas en Valladolid. Esto va en contra del criterio establecido en dicho plan, que desaconseja expresamente este tipo de diseño por sus conflictos con los peatones. En este caso, la acera-bici restará espacio a la acera, pese a haber espacio de sobra dedicado al vehículo privado. En adición a esto, los criterios de anchos recomendados siguen siendo sistemáticamente ignorados. Todo ello plantea serias dudas sobre la seguridad y comodidad de los usuarios de la vía ciclista.
A raíz de esto, uno de los principales problemas que identificamos es la escasa conectividad de la acera-bici. Aunque se anunció que conectaría con la acera-bici de la Calle Eras, la elección de una tipología inadecuada, como la acera-bici bidireccional, resulta en un corte abrupto antes de llegar al tramo del hotel NH. Esta falta de continuidad dificulta y pone en peligro la incorporación de los ciclistas que circulan en sentido norte.
Además, nos preocupa la falta de planificación para la expansión futura de la vía a partir de este punto. El diseño actual del proyecto compromete la viabilidad de una red ciclista conectada y segura. En este sentido, consideramos fundamental la instalación de carriles bici segregados en la calle Sementera como parte de su reurbanización. Un carril bici segregado en la proximidad del IES Emilio Ferrari contribuiría significativamente en el fomento de la movilidad sostenible desde edades tempranas.
Además, nos preocupa la falta de planificación para la expansión futura de la vía a partir de este punto. El diseño actual del proyecto compromete la viabilidad de una red ciclista conectada y segura. En este sentido, consideramos fundamental la instalación de carriles bici segregados en la calle Sementera como parte de su reurbanización. Un carril bici segregado en la proximidad del IES Emilio Ferrari contribuiría significativamente en el fomento de la movilidad sostenible desde edades tempranas.
No obstante, no hemos obtenido respuesta y nuestras preocupaciones han sido completamente ignoradas. Instamos al Ayuntamiento a reconsiderar el diseño y la implementación de la acera-bici en la Calle Mieses.
