Desde principios de año y ante la proximidad de las elecciones, proliferan los carteles de ejecución de obras en nuestra ciudad. Ante este crecimiento de pósters y carteles y tras vuestras sugerencias por correo de aquellas zonas en las que se podría incluir nuevas infraestructuras ciclistas o unir carriles bicis ya existentes os queremos animar desde Asciva a que nos notifiquéis alguna obra en ejecución o se vaya a ejecutar, en la que sea posible crear nuevas vías o infraestructuras ciclistas e incluso unir carriles bicis y no esté reflejado, teniendo en cuenta que los lugares en los que se hace la obra esto sea factible. En la medida de lo posible compartiremos con el resto de ciclistas vuestras sugerencias y como en campañas anteriores haremos llegar de forma masiva con vuestra colaboración a través de la herramienta del 010 del ayuntamiento esas sugerencias. Un ejemplo lo tenéis en la imagen que podéis observar como se va a llevar a cabo por parte del ayuntamiento en la cual se podría conecta varios tramos de carril bici y salvar esa rotonda de forma segura. Podéis mandar vuestras sugerencias a asciva@gmail.com 
Con una presentación en la que se dedicaron a glosar, encima de sus bicis estátcas, la labor de la asamblea, David y Marcelo nos resumieron en 20 diapos lo que somos, lo que pensamos, lo que queremos y por supuestos, lo que vamos a hacer próximamente. La foto es de Pedro Iván que fue el encargado de romper el hielo en el evento. Os dejamos la presentación en forma de vídeo. 
La ruta empezará a las 11.15 en la Plaza de Zorrilla, y nuestra primera parada será el busto de Rosa Chacel que hay en el Campo Grande. Haremos otras 4 paradas, en 4 estatuas relacionadas con las mujeres. Terminaremos a las 13.30 en la Plaza del Coca (Martí y Monsó), con sorpresa especial. Y después, nos iremos de tapa crítica, con paradas en La Bici, Morgan, Ricote y otros bares amigos de las bicis. Te agradecemos que te inscribas, para calcular el número de personas que realizaremos la ruta. ** La ruta son unos 8 km, y vamos a pasar por el túnel de Labradores y por el de la Circular. Si vais a venir con peques, tenedlo en cuenta porque igual se les queda un pelín grande. Depende de sus habilidades ciclistas.
Precisamente, el cierre de ese tramo iba a permitir, a juicio de la Asamblea, unir todo la zona de la margen dereha del río con el nuevo Campus Universitario Miguel Delibes, lo que podría continuar hasta crear una anillo ciclista que circunvalara toda la ciudad y diera sentido a los carriles bici inconexos que existen actualmente en la ciudad. Detrás de esta paralización, Asciva sospecha intereses electoralistas, tanto entre la Asociación Vecinal que, por norma se opone a todo lo que haga el actual equipo de Gobierno, como del propio equipo de Gobierno, que no quiere enemistarse más con una Asociación fuerte para evitar perder votos en este barrio en las próximas elecciones generales. La Asamblea Ciclista considera que ambas posturas son miopes: De una parte, el Ayuntamiento, que antepone los intereses del partido que gobierna a las necesidades de movilidad de Valladolid; de otra, la Asociación Rondilla que, con tal de llevar la contraria al equipo de Gobierno, es capaz de renunciar “sine die” a la remodelación de un paseo que, en la actualidad, tiene todas las baldosas levantadas y en unas condiciones lamentables. La Asamblea Ciclista ha aportado su opinión a este proyecto -a petición de los interesados-. El proyecto inicial que presentó el Ayuntamiento fue cambiado por un carril bici más estrecho (dando más espacio al peatón) y con modificaciones sustanciales en lo que se refiere a la colocación del mobiliario urbano, más amable con los usuarios y menos invasivo. 
En una reunión posterior con la Asociación de Vecinos, se les expuso nuestra postura, pero estos la rechazaron de plano, con el argumento de que “el parque es nuestro”. La Asamblea considera que se está haciendo un flaco favor a la movilidad sostenible con posturas tan enfrentadas y sin ser capaces de llegar a acuerdos.