Aseguran que no se trata de una campaña, pero reconocen que las numerosas quejas ciudadanas que se repiten desde hace unos cuatro meses les han llevado a intensificar la vigilancia. La Policía Local ha sancionado en lo que va de año a 54 ciclistas por circular por vías o zonas peatonales, una infracción tipificada como leve, pero castigada con 90 euros. En una ciudad donde cerca de dos mil personas se desplazan habitualmente sobre dos ruedas, según las estimaciones de la Asamblea Ciclista, la cifra no es muy llamativa y aunque aún quedan dos meses para que finalice el ejercicio tampoco supone un incremento destacable respecto a 2012 cuando fueron denunciados 51 usuarios. Desde la entidad que agrupa al colectivo de ciclistas urbanos, Marcelo Jolín reconoce que en las últimas semanas han llegado a la asamblea numerosas comunicaciones de socios que o bien han sido sancionados o apercibidos por los agentes para que se bajen de sus monturas cuando circulaban por vías o túneles peatonales. De hecho, en los pasos inferiores de Labradores o Arco de Ladrillo el Ayuntamiento ha colocado unas señales advirtiendo de la prohibición de cruzarlos pedaleando. Jolín asegura que en la Asamblea Ciclista no son partidarios de que los ciclos transiten por las aceras, con excepción de las vías peatonales en horario nocturno cuando no haya aglomeración de viandantes. «Reivindicamos la calzada y los carriles bici porque son nuestro sitio», explica este habitual de las dos ruedas, partidario de pacificar el tráfico para reforzar la seguridad de los ciclistas. A día de hoy el Ayuntamiento sigue a la espera de que el Gobierno apruebe la reforma de la Ley de Tráfico y Seguridad Vial para sacar adelante la ordenanza ciclista municipal. Por el momento, uno de las decisiones que parece firme es la de obligar a usar el casco por ciudad solo a los menores de 18 años. La DGT pretendía extenderlo a todos los usuarios, pero el rechazo a esta decisión fue generalizado. Pendiente está el tema de circular por el espacio peatonal. En los borradores se ha planteado permitir que las bicicletas transiten por las aceras de al menos tres metros de anchura, cuando la densidad de viandantes no lo impida y nunca a menos de un metro de la fachada de los edificios. También se recogía que los menores de 14 años podrían circular por el espacio peatonal si el aforo de viandantes lo permite y podría ir acompañado, también en bici, por un mayor de edad. El Ayuntamiento de Valladolid espera las directrices de la DGT antes de cerrar su norma ciclista. Aquí puedes ver la noticia en la web del Norte
